25千伏50赫兹交流电和15千伏16⅔赫兹交流电气化铁路的型电“Prima 3U15”三电流制电力机车,在2001年至2006年间共制造了180台。力机机车轴式为Bo-Bo,型电
最高运行速度为140公里/小时。力机法国国铁于2001年6月兑现了这笔意向合同。型电也是力机阿尔斯通“Prima”系列铁路机车车型之一,获得了210台货运电力机车的型电采购合同,法国国家铁路公司为更新铁路货运机车展开了全欧招标,力机以及适用于1500伏直流电、型电为了适应欧洲铁路运输的力机
快速发展, 参见 Prima BB 27300型电力机车 BB 37000型电力机车 BB 47000型电力机车 HXD2型电力机车 参考书目 外部链接 Railcolor.net: SNCF / Akiem BB 27000 法国电力机车 阿尔斯通制铁路机车 Bo-Bo軸式機車 25千伏50赫兹交流电力机车 1500伏直流电力机车 2002年面世的型电鐵路機車其中包括了适用于1500伏直流电和25千伏50赫兹交流电气化铁路的力机“Prima 2U”双电流制电力机车, 1999年,型电采用模块化设计的力机“Prima”机车技术平台,其中包括90台“Prima 2U”双电流制电力机车(BB 27000型电力机车)、型电两者功率均为4200千瓦,30台“Prima 3U15”三电流制电力机车(BB 37000型电力机车),另外还包括90台“Prima 2U”机车的采购意向,适用于供电制式为1500伏直流电和25千伏工频单相交流电的电气化铁路,
BB 27000型电力机车是法国阿尔斯通公司为法国国家铁路公司设计制造的一种双电流制干线货运电力机车,法国阿尔斯通公司为此开发了能满足客货跨境运输要求、及适应欧盟成员国铁路改革对通用机车的需求,最终阿尔斯通公司一举中标, 1990年代中期,
